Blake arrive à la gare d'Igny.

Aujourd'hui ce n'est plus un passage à niveau qui empêcherait Blake de passer, mais une barrière fixe : le franchissement de la voie n'est plus possible. La maison du garde-barrière a été agrandie. Au début du siècle, elle était encore plus petite comme on peut le voir ci-dessus.

A pied, Blake saute au dessus de la barrière et prend le train en marche.

Les trains de Banlieue ont changé mais celui-ci reste un peu vieillot.
Les amateurs de trains auront remarqué que le dessin représente une Z 1400, ce qui d'après Danièle Brocheton, chef de documentation à La Vie Du Rail, "n'est pas correct, le matériel 750 Volts ne circulant que sur les lignes équipées d'un troisième rail. La Grande Ceinture ne possèdait pas cet équipement qui était concentré sur la banlieue de Paris Saint-Lazare. La grande Ceinture était exploitée par des rames du P.O. équipées de pantographes - série Z 4100 en 1500 Volts. Ce matériel quoique ayant quelques ressemblances est foncièrement différent du précédent" (lettre de D.Brocheton à Benoît Verley, 18/11/97).

Blake va t'il leur échapper ?

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